Вот отправлю семью на море и прямо вот с 15-ого перестану мыться и зарасту мхом.
История болезни 2.0 - это новая версия старого блога, содержащего некую смесь несортируемых замечаний и часто злобных комментариев к интересным (на взгляд автора) событиям, мыслям и собственным эмоциям. Записи в основном для себя, но блог открытый: если кому интересно - читайте, комментируйте.
Долго не мог определиться, ехать в Питер на предстоящие выходные или нет. С одной стороны, очень давно не был и не видел родных; других длинных выходных не предвидится, а отпуск уже запланирован на море. С другой стороны, живы в памяти ужасы 14-часовой поездки в Питер на машине по пробкам как раз на майские праздники. Ж/Д билеты туда/обратно все раскуплены, остались какие-то невменяемые либо по цене, либо по времени. Самолетом еще можно. По цене как "Сапсан", но дорога в/из аэропортов убивает альтернативу. Единственным комфортным вариантом остается "Сапсан", нормальные билеты на который за полтора месяца до майских раскуплены. Но ведь на хитрую жо всегда найдется что-нибудь с резьбой, правда?
На этот раз чем-нибудь с резьбой стало мое предположение, что среди покупающих билеты за полтора месяца наверняка найдутся те, кого внезапно осчастливит своим посещением птица обломинго. И стал я мониторить наличие билетов в последние два дня регулярно. И вот вчера когда возвращался домой всплыла пара билетов на удобный по времени "Сапсан". И по старой, не динамической цене. Смартфон + приложение для поиска и покупки билетов + WiFi в метро + банковская карта ... и билет куплен прямо под землей за 2300 вместо 6800. Практически так же и с обратным. Только обратный всплыл позже вечером, один единственный на удобный по времени "Сапсан" и стоил 5100. Взял. Во-первых, это не 6800; во-вторых, время для покупки обратного еще есть. Всплывет до четвертого числа что-нибудь дешевле - куплю дешевле. А имеющийся сдам так же онлайн, если разница в цене будет ощутимее сервисного сбора за возврат.
Так что в Питер на майские я в этом году тоже еду. Как и половина обитателей нерезиновой, судя по ежегодному ажиотажу.
Люди говорят "Я тебя люблю" разными способами: "Пристегни ремень", "Одень шапку", "Ложись, отдохни", "Я помою посуду", "Доедешь - позвони", "Возьми мою куртку", "Я выехал, жди" и многими-многими другими словами. Но мы не замечаем этого.
©еть
Год назад я попробовал т.н. "электронную" сигарету. До сих пор, кстати, понять не могу, почему их так называют. В противовес стал называть табачные изделия аналоговыми. С тех пор формально не курю. Если официально-юридическим языком, то не занимаюсь табакокурением. Ну, и чтобы быть точным до запятой, уточню, что несколько аналоговых сигарет за прошедший год я все же выкурил. Штуки четыре или пять. Первую - на следующий день после пробы электронной. После чего и пришел к выводу, что лично для меня разницы нет, а значит от аналоговых можно отказаться совсем (хотя изначально цели такой не было). И еще в течение года раза два-три "стрелял" у коллег по работе аналоговые сигареты, когда забывал взять с собой свою "куришку".
Что могу сказать по итогам этого года? Да ничего особенного. Видимо, потому, что я ничего особенного и не ждал, целей не ставил. Из положительного могу отметить, что с тех пор, как перестал дышать продуктами горения, пропал т.н. "кашель курильщика" и улучшилось обоняние. Больше никаких ощутимых изменений в плане здоровья не зафиксировал. Да и к организму не прислушивался. Еще одним несомненным плюсом является возможность "курить" где и когда угодно. Я этой возможностью не злоупотребляю. Из отрицательного - необходимость периодически заряжать аккумуляторы и заправлять "куришку" жижей. Но в моем случае это не напрягает. Во-первых, это заменяет необходимость более частой покупки аналоговых сигарет, во-вторых, несколько телодвижений раз в пару дней с гиковским девайсом для гика не проблема. А "куришки" у меня действительно не серийные, которые надо заряжать и заправлять по несколько раз в день, а самонаборные. Все их составные элементы (атомайзеры, моды, дрипки, аккумуляторы и расходники) скурпулезно выбраны по отдельности и в настоящий момент составляют набор "сделай сам что тебе нравится по размерам, объему, мощности или внешнему виду".
В общем, после года полет нормальный. Буду продолжать курить батарейки и дальше.
Сегодня опять ночь. Сегодня опять сны.
Как странно вращает мной движенье к весне от весны.
Сеть черно-белых строк, телевизионная плеть.
Я так хочу быть тут, но не могу быть здесь...
Воздух... Мне нужен воздух... © (Алиса, Воздух)
Задумался: а вот что выбрать - кондей с приточной вентиляцией или отдельно обычный кондей и отдельно рекупенатор?
Надо будет изучить особенности установки, использования и цену вопроса на трехкомнатную ква-квартиру.
![]()
У меня как бы всего два хобби: гад же я гаджеты и деньги. Соответствуют полученным образованиям. И когда они пересекаются в одной точке, мимо такой темы я пройти не могу. Такой вот я экономический гик.
Сегодня в качестве теста оплатил свой обед телефоном. Просто вытащил его из кармана вместо денег, не включая приложил к терминалу оплаты картами и получил чек. Коллеги были просто в непонятках, а дремучая кассирша поинтересовалась, что это за карта у меня такая большая.
А все просто: сервис "Кошелек" уже давно вышел из тестового режима и реально работает. Их приложение перестало ругаться на root и кастомные прошивки, количество поддерживаемых им моделей коммуникаторов за последние полтора года выросло в 10 раз (изначально был только HTC One, сейчас поддерживается около десятка аппаратов).
Коротко о сервисе: это приложение, эмулирующее настоящую банковскую карту MasterCard с бесконтактным интерфейсом PayPass. Превращает коммуникатор с поддержкой NFC в полный аналог реальной карты. Подчеркиваю: полный аналог и именно реальной карты. То есть соответствует и нормативным актам, и стандартам международных платежных систем, и техническим протоколам. И имеет все положенные банковские реквизиты платежной карты от номера и срока действия до имени владельца и CCV-кода. Вы можете оплачивать этой "картой" покупки в инете (в том числе за бугром), использовать переводы любого стороннего сервиса "с карты на карту" и вообще ни в чем себе не отказывать. Это реальная платежная карта, только без пластика.
Правда, банков, работающих с этим сервисом пока еще только два (Тинькофф и Русский Стандарт). И даже у них пока еще нет возможности привязать эти карты к уже имеющемуся счету. Но по уверению разработчиков сервиса, как раз над этим они сейчас и работают. Кроме банковских карт "Кошелек" поддерживает транспортные. Для Москвы пока бесполезно, а в Питере уже можно платить за проезд в метро указанным способом - прикладывая коммуникатор к валидатору турникета.
Для тех, кто в танке: это не очередной суррогат виртуальных денег, это эмулятор неограниченного количества реальных банковских карт с настоящими деньгами в твоем телефоне.
Интересно? Подробности и история вопроса на Хабре + сайт самого сервиса "Кошелек".
Я все на своих коллег батон крошу за кривые реализации функциональных требований. А вот PayPalка тоже накосячила, возбудившиись на КрымНаш.